国内卡车近几年开始采用SCR排放后处理技术，目前正在适应普及中。国内大部分的重庆尿素罐都布置在底盘大梁边上，且没有很好的保护挡板等装置，所以路上好多重庆尿素罐都是布满了泥土灰尘，尤其是对于一些进出工地较多的工程类车辆。相信不少人都有这个感觉，一直以来我们都特别喜欢使用各种罩子，套子的东西来保护设备，比如家里的电视机沙发，车上的座椅，甚至自己的手机也要加上一个厚厚的外壳，这种行为堪称国内特色，在网络上还引起讨论。
检查井与管道的连接：一、混凝土或砖砌检查井与管道连接：1.宜采用刚性连接。排水管道接入检查井时，管口外缘与井内壁平齐。2.接入管径大于300mm时，对于砌筑结构井室应砌砖圈加固。二、重庆尿素罐与管道连接：重庆尿素罐应在敷设管道，装好阀门之后砌筑。管道承口或法兰盘下缘以及井壁与承口或法兰盘外缘与井壁、井底的距离不得小于0.25m。雨天砌筑井室，须在铺筑管道时一并砌好，以防雨水汇入井室堵塞管道。
目前，挡泥板种类繁多，通用化率低，安装结构复杂。在因轮胎更换需要调整重庆尿素罐时，往往需要在车身上重新开设安装位置，以及开设孔，这会破坏车身原有结构，容易造成车辆的损坏。并且这种方式不便于挡泥板的更换。重庆尿素罐的安装效果是“车身保护”“防污”。不限于越野驾驶，在雨天，这是一个可能发生飞溅和泥泞的情况。由于挡泥板具有接收飞溅和泥溅的效果，因此佩戴它们会使汽车变脏。如果您安装挡泥板，汽车变得不那么脏，所以也可以减少洗车次数。
为什么不能在尿素箱里私自加水呢？首先，车用尿素溶液的浓度是有严格的标准的，必须由32.5%的高纯尿素和67.5%的超纯水组成。如果加水会稀释尿素溶液的浓度，废气中氮氧化物无法完全转换为氮气和水，因此出现排放超标的现象。其次，车用尿素使用的水中几乎不含矿物质和杂质，这样在尿素使用过程中不会出现结垢的现象。而加入的水中的重庆尿素罐则含有大量的杂质，慢慢的，重庆尿素罐中的尿素喷嘴处就会出现结晶，造成堵塞。长此以往，会造成车辆在行驶过程中发动机动力下降，从而出现爬坡困难的现象。
